Kumpulangambar, video, berita seputar modifikasi livina xr 2008: modifikasi livina xr 2008-SIAPA BILANG MOBIL KELUARGA GA BISA DI GANTENG ?! | MODIFIKASI NISSAN LIVINA 2009, modifikasi livina xr 2008-modifikasi nissan livina pake velg belang lebar 7,5 / 8,5, modifikasi livina xr 2008-MODIF SIMPLE GRAND LIVINA X-GEAR | Grill Apollo | Spoiler Nissangrand livina di Sumatera barat dengan harga mulai dari Rp 37.000.000 - Dapatkan lebih dari 61 daftar penawaran harga mobil bekas nissan grand livina sumatera barat - minat langsung di hubungi telpon 0852 4260 9857 whatsapp 0823 2024 7374 for sale grand livina xv 2017 matic - asli tangan pertama - ex dokter - warna favorit - pajak masih NissanLivina 2022 2023 Daftar Harga Gambar Spesifikasi Promo FAQ Review Berita. Dipasarkan dengan tiga pilihan varian, harga Nissan Livina 2020 dimulai dari Rp208 jutaan untuk varian entry level Nissan Livina E MT. Nissan Livina merupakan MPV kompak milik Nissan yang diproduksi di pabrik Mitsubishi di Cikarang, Bekasi. hari yang lalu. 2013 Nissan Grand Livina X-gear Matic 2013 Bandung, Jawa Barat . Minat langsung di hubungi Telpon/wa 082 336 743 ---. Asli tangan pertama. Nissan Livina Tipe: X Gear Tahun: 2013 Transmisi: Automatic Warna: Abu abu Km: 100rban Pajak: 4 / 2023 Kondisi istimewa, Body mulus luar dalam Rp 88,000,000. Vay Tiền Trả Góp Theo Tháng Chỉ Cần Cmnd Hỗ Trợ Nợ Xấu. 26th July 2013, 2114 101 Cakep gan 27th July 2013, 0906 102 Originally Posted by ijam Mau masang sunroof ngeri kk nanti kepala gue di bikin sunroof ama nyokap gue.. wkakakakaka.. 27th July 2013, 2350 103 Originally Posted by rizki1301066083 nanti kepala gue di bikin sunroof ama nyokap gue.. wkakakakaka.. Mantapp kidut sunroooff hahaha Originally Posted by truman keren bro, enak bgd diliatnya pas nih fitmen nya velg borbet charisma nya mantep bro Thanks broooo hehe Originally Posted by ijam Mau masang sunroof ngeri kk Iya si kidut tuh fix sunroof bro hhahaha Originally Posted by rizki1301066083 tuh le velg gue mau gue jual tuh.. bannya baru jalan 1000an km kok.. dari april.. hhee.. Gua lg nyari yang unik duttt, bosen palang 5 haha Originally Posted by std aja de nice looking banget nih, penasaran kaca filmnya pake apa yah? bening bener Pake next film bro 20 % ijoo ademmm ayemmmm Originally Posted by pendekiiiiin lagiiii oooooom btw, stikerknya kocak juga itu di kaca belakang Haha siap broo nnti jg pendekin lg , bikin aja bro buat iseng2 an hahahaha 28th July 2013, 0108 104 Sersan Dua mantep nih x gearnya 28th July 2013, 0135 105 baut 5 leeee sikaaat 28th July 2013, 2221 106 29th July 2013, 0855 107 29th July 2013, 1342 108 29th July 2013, 1345 109 keren bos mobilnya 30th July 2013, 0411 110 Originally Posted by vincensiusjovan mantep nih x gearnya Thank youuu brooo Originally Posted by KemejaKotak baut 5 leeee sikaaat Duitnya ga bisaaa di sikaaaat wkwkwkwkwkwkwk Originally Posted by Tomsquare Mantap X-Gearnya... Makasih broooo udh mau mampir Originally Posted by mysoftbrummm mantap masbro x-gearnya ,,lowwww bnget yah heheheheh Thanks broooo, alhamdullilah, yang penting ceper harian bukan ceper gila bro Originally Posted by black_carnage cuakep nieh X-Gear nya... simple but catchy... Makasihhhhhh broo udh mampiirrrr Originally Posted by skyblazer keren bos mobilnya Jazz lu lebih lagi bro Modifikasi Nissan Livina Foto Muhammad Ikbal/kumparanFanatisme terhadap suatu merek kendaraan memang sah–sah saja, ada beberapa orang yang tidak bisa lepas dari satu merek kendaraan. Salah satunya adalah Trisakti Leksmono. Pria berusia 56 tahun ini sudah sejak 9 tahun lalu selalu memilih low MPV dari Nissan, sebagai mobil antar jemput sekolah anaknya.“Saya itu punya kebiasaan kalau sudah terbiasa dengan merek apa, akan loyal dengan merek itu terus. Kebetulan sebelumnya saya sudah pakai Grand Livina, dan sudah puas dengan mobil itu, jadi begitu ingin ganti lagi, ya sudah saya putuskan beli Nissan Livina yang baru,” jelas Sakti yang menggunakan Livina sejak tahun 2011 itu. Nissan Grand Livina dan Livina milik Trisakti Leksmono Foto Muhammad Ikbal/kumparanSehingga, ketika Livina berganti wajah, Sakti pun tak perlu berfikir dua kali untuk meminangnya kembali. “Khususnya bentuk eksteriornya ya, saya melihatnya lebih mewah aja dengan bentuknya yang membulat dibanding kembarannya,” terang Livina berkelir oranye itu mendapat sejumlah modifikasi ringan agar tampil lebih personal dan fokus pada kenyamanan serta Nissan Livina Foto Muhammad Ikbal/kumparanUntuk bagian kaki-kaki misalnya, Sakti mengganti velg standar Livina berukuran 205/55 berdiameter 16 inci, dengan velg Crimson Rally Sparco berukuran 245/45 diameter 17 inci.“Saya merasa dengan kondisi velg standar, itu mobil limbung saat di tol. Semakin berasa sekali, saat disalip mobil tinggi, itu pasti goyang. Jadi, saya merasa wah ini kurang nyaman nih. Ya sudah kebetulan karena saya juga suka dandanin mobil, ya akhirnya saya ganti lah velg standarnya ke ring 17 lebar 8, otomatis jadi lebih napak,” tutur modifikasi Nissan Livina Foto Muhammad Ikbal/kumparanVelg bergaya rally ini sangat serasi. Nissan Livina yang lekat dengan luxury dan elegance, berubah menjadi sporty luxury. Kombinasi warna silver pada velg berpadu apik dengan aksen silver pada bumper depan dan belakang, serta side menaikkan diameter velg sebesar 1 inci, Sakti turut merevisi suspensi. Dia menggunakan suspensi lowered kit keluaran Eibach untuk memberikan pengendalian mobil menjadi lebih baik dan aman.“Dengan velg yang dinaikkan diameternya, saya merasa belum aman nih kalau pakai per standar. Akhirnya ya saya cari lowering kit, kebetulan dapat punya Xpander. Jadi sekarang depan lebih rendah 4 cm, belakang 3 cm,” beber belakang Nissan Livina Foto Muhammad Ikbal/kumparanDi dalam, dua jok Recaro jadi andalan untuk sopir dan penumpang depan. Sakti menilai, jok standar Livina terlalu rata dan kurang nyaman tubuh mudah bergeser terutama saat menikung. “Kebetulan anak saya juga sudah merasakan langsung enaknya duduk di jok Recaro dan jok standar dalam waktu yang lama, dia merasa lebih nyaman duduk di depan di jok Recaro, lebih tidak mudah pegal,” jelas Nissan Livina Foto Muhammad Ikbal/kumparanTentu saja, Sakti menganggap Nissan Livina-nya belum paripurna. Ke depan, ia akan menyematkan shockbreaker aftermarket yang lebih pendek untuk menyeimbangkan bantingan suspensi dengan per Eibach yang telah bisa jadi referensi Anda, pemilik all new Nissan Livina, kan? SpesifikasiVelg Crimson Rally Sparco dengan ban Michelin Premacy 4 berukuran 245/45 ring 17 inciLowering kit by Eibach Pro-kitJok Recaro LX VF Tomcat fabric by RecarohauzGaleri FotoModifikasi Nissan Livina Foto Muhammad Ikbal/kumparanTampilan depan Nissan Livina Foto Muhammad Ikbal/kumparanModifikasi Nissan Livina Foto Muhammad Ikbal/kumparanModifikasi Nissan Livina Foto Muhammad Ikbal/kumparanModifikasi Nissan Livina Foto Muhammad Ikbal/kumparanTampilan samping Nissan Livina Foto Muhammad Ikbal/kumparanNissan Livina Foto Muhammad Ikbal/kumparanTampilan belakang Nissan Livina Foto Muhammad Ikbal/kumparanInterior Nissan Livina Modifikasi Foto Muhammad Ikbal/kumparanInterior Nissan Livina Modifikasi Foto Muhammad Ikbal/kumparanInterior Nissan Livina Modifikasi Foto Muhammad Ikbal/kumparanInterior Nissan Livina Modifikasi Foto Muhammad Ikbal/kumparanInterior Nissan Livina Modifikasi Foto Muhammad Ikbal/kumparanInterior Nissan Livina Foto Muhammad Ikbal/kumparanMesin standar Nissan Livina Foto Muhammad Ikbal/kumparanModifikasi Nissan Livina Foto Muhammad Ikbal/kumparanTampilan belakang Modifikasi Nissan Livina Foto Muhammad Ikbal/kumparanOTOHITZ Modifikasi Nissan Livina Foto Muhammad Ikbal/kumparan Versão SL flex com câmbio automático parte de R$ de série agradam, mas falta um computador de bordo. Desde que chegou ao Brasil, em 2009, o Nissan Livina nunca chamou atenção pelo design, mas sim pelo bom custo-benefício e espaço interno. Irritada com a fama de feinho’ que seu monovolume ganhou – principalmente quando comparado com o moderno e arrojado rival Honda Fit - , a montadora de origem japonesa tratou de vestir’ seu representante com roupas off-road’ e passou a oferecer o Livina X-Gear, que o G1 avaliou na opção automática SL equipada com motor 16V Flex de até 126 cavalos álcool. X-Gear é a versão 'pseudoaventureira' do monovolume Nissan Livina Foto Divulgação Por fora, o resultado estético foi positivo. Diante de um desenho sem-sal’ da versão comum’, os apliques plásticos na dianteira, rodapé das portas, caixas de rodas e pára-choque traseiro conferiram um pouco mais de personalidade e robustez ao Livina. A grade cromada do radiador e as rodas de liga leve de 15 polegadas de desenho exclusivo também chamam a atenção. Os pneus, porém, poderiam ser de uso misto, já que a proposta do carro é ser fora-de-estrada de vez em quando. Internamente, o X-Gear chama atenção pelas medidas generosas. São 4,27 metros de comprimento, com 2,60 metros de distância entre os eixos, o que garante bom espaço para as pernas e as cabeças dos passageiros do banco traseiro. O porta-malas tem 449 litros de capacidade – maior diante de seus concorrentes Fiat Idea Adventure, Citroën Aircross e até mesmo o Ford EcoSport. O acabamento é sóbrio. Os bancos, o painel das portas e o volante são revestidos em couro. Já os plásticos utilizados internamente não apresentam rebarbas e têm encaixes precisos. No entanto, devido ao excesso deste material, foi possível escutar um bate-bate’ das peças nas ruas esburacadas de São Paulo. O painel de instrumentos tem boa visualização, mas peca no medido de combustível. O ponteiro baixa rapidamente e a sensação é de que o combustível vai acabar antes de a luz da reserva acender. Um computador de bordo com funções como consumo médio não está disponível – e faz falta. Apliques plásticos deram um pouco de tempero ao design do Nissan Foto Divulgação Ponto negativo para a ergonomia. O motorista demora a encontrar a melhor posição para dirigir. Não há ajuste de altura do banco do motorista, nem de profundidade da coluna de direção – itens que deveriam ser obrigatórios em um veículo que parte de R$ e prima pela qualidade de vida abordo. Custo-benefício O Livina X-Gear oferece bom nível de equipamentos de série. O monovolume traz ar-condicionado digital, freios com ABS antitravamento, EBD distribuição eletrônico de frenagem e BAS assistente de frenagem, airbag frontal duplo, direção com assistência elétrica, faróis de neblina, trio elétrico e rádio CD player com MP3 entrada auxiliar para iPod. Falta, porém, um sensor de estacionamento traseiro. Acabamento do Livina X-Gear traz bancos revestidos com couro Foto Divulgação Rodando O Livina X-Gear não é um primor de desempenho. Definitivamente não foi projetado para acelerar. Mas dentro da proposta de ser um carro-família’ confortável, o motor 16V Flex de 126 cv a rpm cumpre bem o seu papel. O bom torque de 17,5 mkgf é entregue somente a rpm, o que compromete um pouco a agilidade necessária no perímetro urbano. O modelo foi avaliado na região da Grande São Paulo. Dianteira tem grade cromada Foto Divulgação A transmissão automática é de somente quatro marchas, o que acaba por impedir um melhor rendimento do propulsor. Em uma condução tranquila, as trocas acontecem de maneira suave e agradável. No entanto, quando o acelerador é mais solicitado, as mudanças são mais ríspidas e algumas vezes demoradas. Para o Livina X-Gear, o ideal seria uma transmissão CVT transmissão continuamente variável, presente no Nissan Sentra. A direção elétrica é um ponto a ser exaltado. Muito leve, diminui bastante o cansaço do motorista que passa o dia ao volante e facilita as manobras, como entrar numa baliza. A suspensão também agrada. É confortável. Firme sem ser desconfortável, o que transmite segurança nas curvas e evita as incômodas inclinações da carroceria. saiba mais Veja veículos avaliados pelo G1 Nissan inicia produção do March para o mercado brasileiro Nissan anuncia plano para vender 7 milhões de veículos no mundo Otomotifnet - Kalau Mitsubishi Xpander punya Xpander Cross yang bergaya ala SUV, sebenarnya di model Nissan Grand Livina sebelumnya Nissan juga punya yang disebut Grand Livina X-Gear. Sampai saat ini memang belum ada kepastian All New Nissan Livina X-Gear bakal mengikuti jejak Xpander Cross. Namun Muhammad Abdi Kurniawan, pemilik akun Instagram ini mencoba merancang modifikasi digital dari All New Nissan Livina menjadi Nissan Livina X-Gear. Ciri khasnya sama dengan gaya Xpander Cross, ada over fender dan side body panel di bagian samping yang bikin kesan kekar. Nah, coba keren mana, konsep modifikasi digital All New Livina X-Gear ini atau Xpander Cross?Kisah terbaik modifikasi livina x gear 2008 tips kisaran biaya terbaru foto dan video pada tahun 2022Varian tertinggi untuk Nissan Livina adalah VL AT seharga Rp 269,1 Juta. Berikut daftar varian dan harganya. Daftar Harga All New Nissan Livina Varian Harga Nissan Livina E MT Rp 205,3 Juta Nissan Livina EL MT Rp 228,8 Juta Nissan Livina EL AT Rp 239,8 Juta Nissan Livina VE AT Rp 256,4 Juta Nissan Livina VL AT Rp 269,1 JutaLagi Nanjak Keluar Asap Hitam Nissan Livina X Gear Seketika Jadi BangkaiOtomotifnet - Nissan Livina X-Gear seketika jadi bangkai. Peristiwa di jalan KKA, kampung Burni Pase, Permata, Bener Meriah, Aceh. Saat insiden terjadi, Livina X-Gear hanya berisi tiga orang perempuan. YouTube/Serambi on TV Kondisi akhir Nissan Livina X-Gear yang terbakar di kampung Burni Pase, Permatan, Bener Meriah, Aceh"Mobil itu ditumpangi tiga orang perempuan, mereka hendak pergi berlibur ke Takengon Aceh Tengah," ujarnya. Tak sendiri, Livina X-Gear tersebut ternyata rombongan dari enam nissan grand livina x gear ring 17 di kota serang cilegonSaat memutuskan untuk mengganti velg mobil standar dengan velg variasi, HSR Wheel bisa menjadi pilihan paling tepat. Saat memutuskan untuk mengganti velg mobil standar dengan velg variasi, HSR Wheel bisa menjadi pilihan paling tepat. [gallery columns="2" size="full" ids="5249,5250"]Sebenarnya, dalam hal memilih velg ketika memutuskan untuk ganti velg mobil standar cukup sederhana. Dan buat anda yang tertarik dengan Velg HSR, Terutama untuk wilayah serang-cilegon bisa langsung mampir ke toko kami ontrack serang. Dan buat anda yang tertarik dengan Velg HSR, Terutama untuk wilayah serang-cilegon bisa langsung mampir ke toko kami ontrack All New Nissan Grand Livina X Gear Versi Signal CustomNissan Motor Indonesia NMI, All-New Nissan Grand Livina tim Blackxperience langsung bergerak dari kantor redaksi Blackxperience di Jakarta Barat menuju Bandung. Nissan Motor Indonesia NMI beberapa bulan lalu resmi meluncurkan All-New Nissan Grand Livina, mobil keluarga tersebut hadir dalam dua varian, All-New Nissan Grand Livina dan All-New Nissan Grand Livina X-Gear. Sebelum mengetahui lebih jauh mengenai modifikasi All-New Nissan Grand Livina X-Gear Versi Signal Kustom yang tersaji dalam bentuk desain, Andre Mulyadi memberikan sedikit pendapat soal tampang dari All-New Nissan Grand Livina X-Gear. Nah, kini saatnya masuk ke pembahasan utama yakni modifikasi All-New Nissan Grand Livina X-Gear. Nah, itu tadi penjelasan dan masukan dari Andre Mulyadi mengenai modifikasi All New Nissan Grand Livina X-Gear, untuk lebih memperdalam pembahasan mari kita bedah bagian eksterior dan interior All New Nissan Grand Livina Pengguna Nissan Livina 2010 2016 Nissan Livina X Gear 22762Kesan saya sangat positif, karena memang penggemar Nissan. Untuk Nissan GL dan Nissan NL, masing-masing ada plus-minusnya. Karena kesalahan kami keluar tol, akhirnya kami harus melewati jalan yg bergelombang parah karena jalur proyek, Baca SelengkapnyaM Maria Intan 24 Jan, 2021 untuk Nissan Livina Mobil MPV yg luas Menurut saya nissan new livina sangat halus, ringan dan luas. Mobil yg ringan tetapi nyamannn sekali. Untuk mobil MPV, bagian Baca Selengkapnyae Eko 16 Jan, 2021 untuk Nissan Livina mobil nyaman dan mewah.... terasa mewah interiornya dibanding avz/rush walaupu AC belum digital jadi nyaman kalau perjalanan jauh. Leave a Reply

nissan livina x gear modifikasi